टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी (टीपीईएम) ने भारत में एक नवाचारी इलेक्ट्रिक वाहन की नई उपलब्धि प्रस्तुत की है: एक्टी.ईवी(acti.ev), एक उन्नत प्योर इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर। “एडवांस कनेक्टेड टेक-इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक वाहन” का प्रतीक बनते हुए, यह उन्नत प्रौद्योगिकी आगामी टीपीईएम उत्पादों के लिए मूल बनेगा। पंच.ईवी इस आर्किटेक्चर का पहला मॉडल होगा, जो विभिन्न बॉडी स्टाइल्स और साइज़ में वेरिएंट्स का निर्माण करेगा। इच्छुक ग्राहक आज से पंच.ईवी की बुकिंग शुरू कर सकते हैं, वो टाटा मोटर्स के इलेक्ट्रिक वाहन शोरूम या ताता.ईव स्टोर्स पर जाकर ₹21,000 की भुगतान करके बुक कर सकते हैं। ऑनलाइन बुकिंग्स भी https://bit.ly/punchev-bookingsopen पर की जा सकती हैं।
टाटा पैसेंजर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड के मुख्य उत्पाद अधिकारी और एचवी प्रोग्राम्स और ग्राहक सेवा के प्रमुख, आनंद कुलकर्णी, ने इस विकास में अपना गर्व व्यक्त किया। उन्होंने बताया कि एक्टी.ईव, एक स्थानीय प्योर इलेक्ट्रिक आर्किटेक्चर, को अभिन्नता, जगह, बैटरी क्षमता, और कुल ड्राइविंग अनुभव में सुधार करने के लिए ध्यान से डिज़ाइन किया गया है। यह आर्किटेक्चर संगठन को वैश्विक रूप से अनुकूलित बनाता है और सॉफ्टवेयर केंद्रित सुविधाओं से युक्त होने के साथ-साथ उनके वाहनों को तकनीकी रूप से आगे बढ़ाने और विश्वसनीय बनाने में सक्षम बनाता है।
यह पंच.ईव, इस उन्नत आर्किटेक्चर का पहला उत्पाद, टीपीईएम ईव की अगली पीढ़ी का आगमन दर्शाता है। कुलकर्णी ने कहा कि उनके मौजूदा ईव लाइनअप की तरह ही, वे विश्वास रखते हैं कि भविष्य के एक्टी.ईव-आधारित उत्पाद उनके बढ़ते हुए ग्राहकों को आगे भी प्रसन्न करते रहेंगे।
एक्टी.ईव आर्किटेक्चर के चार मुख्य स्तम्भों – परफॉर्मेंस, टेक्नोलॉजी, मॉड्यूलैरिटी, और स्पेस एफिशिएंसी पर निर्भर है, जो चार स्तरों पर बना है:
- पावरट्रेन: यह एक अनुकूलित बैटरी पैक डिज़ाइन विश्वस्तरीय मानकों को पूरा करता है, जिससे ऊर्जा घनत्व में 10% की सुधार होती है। इसमें 300 km से 600 km तक के विभिन्न दूरी के विकल्प हैं और AWD, RWD, और FWD जैसे कई ड्राइवट्रेन विकल्पों का समर्थन करता है। एसी फास्ट चार्जिंग के लिए 7.2kW से 11kW तक की चार्जिंग क्षमता है और डीसी फास्ट चार्जिंग के लिए 150kW तक की क्षमता है, जो 10 मिनट में लगभग 100 km दूरी जोड़ता है।
- चैचिस : इस स्तर पर विभिन्न बॉडी स्टाइल्स को समायोजित किया जा सकता है और यह भविष्य के सुरक्षा नियमों को पूरा करने के लिए मजबूत ढांचे वाला है। यह शीर्ष श्रेणी के कैबिन स्पेस और स्टोरेज को मैक्सिमाइज़ करता है, ट्रांसमिशन टनल के बिना एक फ्लैट फ्लोर और बढ़ी हुई जगह के लिए एक फ्रंक को जोड़ता है
- इलेक्ट्रिकल आर्किटेक्चर: इसे स्केलेबल डिज़ाइन के साथ ऊंची कम्प्यूटिंग पावर और ADAS स्तर 2 क्षमताओं के साथ लैदिस किया गया है। ADAS L2+ क्षमताओं के लिए तैयार है, जो उच्च स्तर की सुरक्षा और नेविगेशन मानकों को सुनिश्चित करता है। इसकी 5जी तैयारी ऊंची नेटवर्क स्पीड्स और संगतता के साथ अद्वितीय कनेक्टिविटी सुनिश्चित करती है। इसका समर्थन व्हीकल टू लोड (V2L) और व्हीकल टू व्हीकल चार्जिंग (V2V) तकनीक को भी करता है।
- क्लाउड आर्किटेक्चर: भविष्य के लिए डिज़ाइन किया गया एक स्केलेबल क्लाउड सिस्टम, जो Arcade.ev के माध्यम से एक बेहतर उपयोगकर्ता अनुभव प्रदान करता है—जो कार में एक एप्लिकेशन स्यूट है। इसके साथ ही, यह सॉफ़्टवेयर और फ़ीचर्स के लिए एडवांस कनेक्टिविटी और ओवर-द-एयर अपडेट्स को भी समर्थन करता है।
